Suratના કુડસદ ગામ નજીક મેક ઈન ઈન્ડિયા સ્ટીલ પુલનું કરાયું લોકાર્પણ
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે પશ્ચિમ રેલવેના બે અને કિમ અને સાયણ વચ્ચે બે ડીએફસીસી ટ્રેક નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડે ચાર રેલવે ટ્રેક પર સ્ટીલના પુલનું લોકાર્પણ ચીફ પ્રોજેક્ટ મેનેજર હસ્તે કરવામાં આવ્યું હતું. ગેજ રેલ ટ્રેકની સુવિધા પૂરી પાડશે જાપાનની કુશળતાનો ઉપયોગ કરીને ભારત "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલ હેઠળ નિર્માણ કરવા માટે ટેકનિકલ અને ભૌતિક સંસાધનોનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરી રહ્યું છે.જેના ભાગ રૂપે આ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે સ્ટીલનો પુલ બનાવી આજે તેનું લોકાર્પણ કરાયુ હતું. આ પુલ બે સ્પાન ધરાવે છે; 100 મીટર, 60 મીટર જે ડબલ લાઇન સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ ટ્રેકની સુવિધા પૂરી પાડશે. 84 મીટર લાંબા લોંચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરાયો 100 મીટરનો સ્પાન પશ્ચિમ રેલવે અને DFC ટ્રેક પર 28 જાન્યુઆરી 2025 થી 5 ફેબ્રુઆરી 2025 દરમિયાન શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે 60 મીટરનો સ્પાન બાંધકામ સ્થળ પર ટ્રેકની નજીક સ્થિત સિંચાઈ નહેર પર બાંધવામાં આવશે. આ નિર્ણાયક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામના વિકાસમાં ચાર મોટા પાટા પાર કરવામાં.આવશે પશ્ચિમ રેલવે અને DFCCIL ટ્રેક પર 1432 મેટ્રિક ટન વજનના 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ બ્રિજના નિર્માણ માટે, આશરે 525 મેટ્રિક ટન વજનના 84 મીટર લાંબા લોંચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરાયો છે.
![Suratના કુડસદ ગામ નજીક મેક ઈન ઈન્ડિયા સ્ટીલ પુલનું કરાયું લોકાર્પણ](https://epapercdn.sandesh.com/images/2025/02/06/PGDtNe0mxZ2qgMVunoXMtWvF0o0b1b8Cc1jy8dM3.jpg?#)
Join our WhatsApp Community to receive travel deals, free stays, and special offers!
- Join Now -
Join our WhatsApp Community to receive travel deals, free stays, and special offers!
- Join Now -
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે પશ્ચિમ રેલવેના બે અને કિમ અને સાયણ વચ્ચે બે ડીએફસીસી ટ્રેક નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડે ચાર રેલવે ટ્રેક પર સ્ટીલના પુલનું લોકાર્પણ ચીફ પ્રોજેક્ટ મેનેજર હસ્તે કરવામાં આવ્યું હતું.
ગેજ રેલ ટ્રેકની સુવિધા પૂરી પાડશે
જાપાનની કુશળતાનો ઉપયોગ કરીને ભારત "મેક ઇન ઇન્ડિયા" પહેલ હેઠળ નિર્માણ કરવા માટે ટેકનિકલ અને ભૌતિક સંસાધનોનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરી રહ્યું છે.જેના ભાગ રૂપે આ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે સ્ટીલનો પુલ બનાવી આજે તેનું લોકાર્પણ કરાયુ હતું. આ પુલ બે સ્પાન ધરાવે છે; 100 મીટર, 60 મીટર જે ડબલ લાઇન સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ રેલ ટ્રેકની સુવિધા પૂરી પાડશે.
84 મીટર લાંબા લોંચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરાયો
100 મીટરનો સ્પાન પશ્ચિમ રેલવે અને DFC ટ્રેક પર 28 જાન્યુઆરી 2025 થી 5 ફેબ્રુઆરી 2025 દરમિયાન શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે 60 મીટરનો સ્પાન બાંધકામ સ્થળ પર ટ્રેકની નજીક સ્થિત સિંચાઈ નહેર પર બાંધવામાં આવશે. આ નિર્ણાયક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામના વિકાસમાં ચાર મોટા પાટા પાર કરવામાં.આવશે પશ્ચિમ રેલવે અને DFCCIL ટ્રેક પર 1432 મેટ્રિક ટન વજનના 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ બ્રિજના નિર્માણ માટે, આશરે 525 મેટ્રિક ટન વજનના 84 મીટર લાંબા લોંચિંગ નોઝનો ઉપયોગ કરાયો છે.