Vadodaraમાં સ્પેનના PM જેના લોકાર્પણ માટે આવ્યા એ એરક્રાફટ એસેમ્બીની જાણો વિશેષતા
C-295 પ્રોજેક્ટ હેઠળ 56 એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, જેમાંથી 16 એરક્રાફ્ટ સીધા સ્પેનથી એરબસ દ્વારા આપવામાં આવશે. જ્યારે બાકીના 40 એરક્રાફ્ટ ભારતમાં જ બનાવવામાં આવશે. TACL આ 40 વિમાનોનું ઉત્પાદન કરશે. આ સુવિધા ભારતમાં લશ્કરી વિમાનો માટે ખાનગી ક્ષેત્રની પ્રથમ ફાઇનલ એસેમ્બલી લાઇન (FAL) હશે. આ પ્રક્રિયામાં એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદનથી લઈને એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને સક્ષમ, ડિલિવરી અને જાળવણી સુધીના સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમના વિકાસનો સમાવેશ થશે. પીએમ મોદીએ બે વર્ષ પહેલા કર્યો હતો શિલાન્યાસ ટાટા ઉપરાંત, ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ (BEL) અને ભારત ડાયનેમિક્સ લિમિટેડ જેવા મુખ્ય સંરક્ષણ જાહેર ક્ષેત્રના એકમો પણ આ પ્રોજેક્ટમાં યોગદાન આપશે. આ ઉપરાંત ખાનગી MSME ને પણ આમાં સામેલ કરવામાં આવશે. ઓક્ટોબર 2022 માં, વડા પ્રધાને વડોદરા ખાતે ફાઇનલ એસેમ્બલી લાઇન (FAL)નો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. બે વર્ષમા ફેકટરી થઈ તૈયાર : PM NARENDRA MODI28 ઓક્ટોબર 2024નો દિવસ ભારતના સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ ક્ષેત્ર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. C-295 પ્રોજેક્ટ ઐતિહાસિક છે કારણ કે તે પ્રથમ વખત છે જ્યારે કોઈ ખાનગી કંપની ભારતમાં સંપૂર્ણ લશ્કરી વિમાનનું ઉત્પાદન કરશે. એરબસ C-295એ હવામાં ઉડતી સપોર્ટ સિસ્ટમ એરબસ C-295 એક મધ્યમ વ્યૂહાત્મક પરિવહન વિમાન છે, પરંતુ તે તદ્દન સર્વતોમુખી છે. તેનો ઉપયોગ કાર્ગોથી લઈને સૈનિકો સુધી બધું જ પરિવહન કરવા માટે થઈ શકે છે. આ વિમાન પરિવહન, પેરાશૂટ ડ્રોપિંગ, ઈલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલ ઈન્ટેલિજન્સ મેડિકલ ઈવેક્યુએશન અને મેરીટાઇમ પેટ્રોલ સહિતના વિવિધ મિશન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. વિમાનમાં 9 ટન સામાન અથવા 71 સૈનિકો લઈ જઈ શકાય છે આ વિમાનમાં 9 ટન સામાન અથવા 71 સૈનિકો લઈ જઈ શકાય છે. તેમાં બે પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની ટર્બોપ્રોપ એન્જિન છે. તે 30,000 ફૂટ સુધીની ઊંચાઈએ જઈ શકે છે. 481.52 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ક્રૂઝની ઝડપે ઉડે છે. આના દ્વારા એર-ટુ-એર રિફ્યુઅલિંગ કરી શકાય છે, આ સિસ્ટમ ફિક્સ્ડ વિંગ એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર સાથે સુસંગત છે. એરબસ C-295 અગાઉ CASA C-295 તરીકે ઓળખાતું એરબસ C-295 અગાઉ CASA C-295 તરીકે ઓળખાતું હતું. તે 90 ના દાયકામાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તેણે 28 નવેમ્બર, 1997ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. 1999માં, સ્પેનિશ એરફોર્સ C-295 તેનો પહેલો ગ્રાહક બન્યું, ત્યારબાદ ઇજિપ્ત, પોલેન્ડ અને ભારત સહિત ઘણા દેશોએ તેમાં રસ દાખવ્યો.
Join our WhatsApp Community to receive travel deals, free stays, and special offers!
- Join Now -
Join our WhatsApp Community to receive travel deals, free stays, and special offers!
- Join Now -
C-295 પ્રોજેક્ટ હેઠળ 56 એરક્રાફ્ટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, જેમાંથી 16 એરક્રાફ્ટ સીધા સ્પેનથી એરબસ દ્વારા આપવામાં આવશે. જ્યારે બાકીના 40 એરક્રાફ્ટ ભારતમાં જ બનાવવામાં આવશે. TACL આ 40 વિમાનોનું ઉત્પાદન કરશે. આ સુવિધા ભારતમાં લશ્કરી વિમાનો માટે ખાનગી ક્ષેત્રની પ્રથમ ફાઇનલ એસેમ્બલી લાઇન (FAL) હશે. આ પ્રક્રિયામાં એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદનથી લઈને એસેમ્બલી, પરીક્ષણ અને સક્ષમ, ડિલિવરી અને જાળવણી સુધીના સમગ્ર ઇકોસિસ્ટમના વિકાસનો સમાવેશ થશે.
પીએમ મોદીએ બે વર્ષ પહેલા કર્યો હતો શિલાન્યાસ
ટાટા ઉપરાંત, ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ લિમિટેડ (BEL) અને ભારત ડાયનેમિક્સ લિમિટેડ જેવા મુખ્ય સંરક્ષણ જાહેર ક્ષેત્રના એકમો પણ આ પ્રોજેક્ટમાં યોગદાન આપશે. આ ઉપરાંત ખાનગી MSME ને પણ આમાં સામેલ કરવામાં આવશે. ઓક્ટોબર 2022 માં, વડા પ્રધાને વડોદરા ખાતે ફાઇનલ એસેમ્બલી લાઇન (FAL)નો શિલાન્યાસ કર્યો હતો.
બે વર્ષમા ફેકટરી થઈ તૈયાર : PM NARENDRA MODI
28 ઓક્ટોબર 2024નો દિવસ ભારતના સંરક્ષણ અને એરોસ્પેસ ક્ષેત્ર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. C-295 પ્રોજેક્ટ ઐતિહાસિક છે કારણ કે તે પ્રથમ વખત છે જ્યારે કોઈ ખાનગી કંપની ભારતમાં સંપૂર્ણ લશ્કરી વિમાનનું ઉત્પાદન કરશે.
એરબસ C-295એ હવામાં ઉડતી સપોર્ટ સિસ્ટમ
એરબસ C-295 એક મધ્યમ વ્યૂહાત્મક પરિવહન વિમાન છે, પરંતુ તે તદ્દન સર્વતોમુખી છે. તેનો ઉપયોગ કાર્ગોથી લઈને સૈનિકો સુધી બધું જ પરિવહન કરવા માટે થઈ શકે છે. આ વિમાન પરિવહન, પેરાશૂટ ડ્રોપિંગ, ઈલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલ ઈન્ટેલિજન્સ મેડિકલ ઈવેક્યુએશન અને મેરીટાઇમ પેટ્રોલ સહિતના વિવિધ મિશન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે.
વિમાનમાં 9 ટન સામાન અથવા 71 સૈનિકો લઈ જઈ શકાય છે
આ વિમાનમાં 9 ટન સામાન અથવા 71 સૈનિકો લઈ જઈ શકાય છે. તેમાં બે પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની ટર્બોપ્રોપ એન્જિન છે. તે 30,000 ફૂટ સુધીની ઊંચાઈએ જઈ શકે છે. 481.52 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ક્રૂઝની ઝડપે ઉડે છે. આના દ્વારા એર-ટુ-એર રિફ્યુઅલિંગ કરી શકાય છે, આ સિસ્ટમ ફિક્સ્ડ વિંગ એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર સાથે સુસંગત છે.
એરબસ C-295 અગાઉ CASA C-295 તરીકે ઓળખાતું
એરબસ C-295 અગાઉ CASA C-295 તરીકે ઓળખાતું હતું. તે 90 ના દાયકામાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તેણે 28 નવેમ્બર, 1997ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. 1999માં, સ્પેનિશ એરફોર્સ C-295 તેનો પહેલો ગ્રાહક બન્યું, ત્યારબાદ ઇજિપ્ત, પોલેન્ડ અને ભારત સહિત ઘણા દેશોએ તેમાં રસ દાખવ્યો.